के बारे में 20 जुलाई 2006 23:59 प्रश्न विमान

[EDA_hg81]

मैं अपने डिजिटल शक्ति
एवं जमीन विमान और एनालॉग सत्ता
और कुछ inductors द्वारा जमीन विमान अलग है.

मैंने क्या किया है सही लगता है?

उन inductors का मूल्य कितना होना चाहिए?

आपके किसी भी सुझाव के लिए धन्यवाद.

 

[electron_boy]

हाँ तुमने क्या किया है वह सही है ...
इस inductors के मूल्यों शोर यू की आवृत्ति पर उर प्लेन में अनुमति दे सकते हैं निर्भर करते हैं.क्या बैंड U कुछ करने के लिए और कुछ नहीं करना चाहता हूँ उर प्रारंभ करनेवाला मूल्य तय कर लेता है.विमान भर के प्रारंभ करनेवाला
एक ढोंगी फ़िल्टर फार्म ...capacitors जोड़ना संभव अगर उर
बगुलाभगत फ़िल्टरिंग सुधार करने के लिए ...तदनुसार .... गणना

 

[centiago]

एनालॉग
और ग्राउंड में Inductors विमान की जरूरत नहीं है.बस एक 0 ओम अवरोध काफी है.एकमात्र विचार के दो नेट अंतर है.तुम इन दो विमानों जब तुम gerber जारी हैं कनेक्ट करने के लिए दायर एक तंत्र की जरूरत है.

इसके बाद के संस्करण के बाद कहा, तुम तर्कसंगत एनालॉग
और डिजिटल seccion में बोर्ड का विभाजन करना चाहिए
और क्या आप सही gnd
व शक्ति को बनाए रखने विमानों सुनिश्चित करें.

VCC विमान में रखने के बारे में प्रारंभ करनेवाला.Indictors व्यापक रूप से इस्तेमाल कर रहे हैं.तुम सावधान निर्णय करना है.आँख बंद करके मुझे कुछ मामलों का उपयोग कर inductors तुम उल्टी कर सकता है.

सौभाग्य

 

[cyberrat]

यह भी चर्चा का कहना है कि बड़ी गाड़ियों कर रहे हैं कि बंटवारे जमीन विमानों नहीं एक अच्छा विचार है.

यह सुनिश्चित करने कि analogue और डिजिटल वर्गों AR अलावा पर रखा है कि वे एक ही groundplane साझा कर सकते हैं.यही संकेत संकेत ट्रैक वापस स्रोत के नीचे करने के लिए यह
की वापसी पथ का अनुसरण और यह विमान विभाजित करने के लिए सबसे अच्छा नहीं है.

आईई यहाँ:

 

[zxfeng]

centiago लिखा है:

एनालॉग और ग्राउंड में Inductors विमान की जरूरत नहीं है.
बस एक 0 ओम अवरोध काफी है.
एकमात्र विचार के दो नेट अंतर है.
तुम इन दो विमानों जब तुम gerber जारी हैं कनेक्ट करने के लिए दायर एक तंत्र की जरूरत है.इसके बाद के संस्करण के बाद कहा, तुम तर्कसंगत एनालॉग और डिजिटल seccion में बोर्ड का विभाजन करना चाहिए और क्या आप सही gnd व शक्ति को बनाए रखने विमानों सुनिश्चित करें.VCC विमान में रखने के बारे में प्रारंभ करनेवाला.
Indictors व्यापक रूप से इस्तेमाल कर रहे हैं.
तुम सावधान निर्णय करना है.
आँख बंद करके मुझे कुछ मामलों का उपयोग कर inductors तुम उल्टी कर सकता है.सौभाग्य

 

[EDA_hg81]

आप सभी को मेरी ईमानदारी से धन्यवाद.<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="बहुत खुश" border="0" />

जोड़े गए7 मिनट के बाद:एक और सवाल?

इस अनुरूप वापस चालू और डिजिटल वापस चालू जमीन विमान पर मिश्रित होने जा रहे हैं?

इस अनुरूप सर्किट करने के लिए बड़ा शोर पैदा करने जा रहा है?

धन्यवाद.

 

[electron_boy]

एक अलग विमान का उपयोग करने का मुख्य अवधारणा अलग नेट .... बनाने के लिए नहीं हैयह एनालॉग के बदले रास्ते और डिजिटल वर्गों के युग्मन से बचने के लिए है.विमान के बीच का ही रास्ता में मोती के बीच में जुड़ा हुआ है ...जो और जोड़ों जो क्या चाहता है सिर्फ DC, संकेत के एसी भाग फिल्टर.लेकिन यह ख्याल है कि डिजिटल सिग्नलों के अनुरूप विमानों पर और शासन के अनुरूप संकेतों ही है कराई नहीं हैं लेने के लिए आवश्यक है.मैं यह मदद करता है लगता है ...

 

[EDA_hg81]

मैं निम्न से उलझन में हूँ:
उद्धरण:संकेत संकेत ट्रैक वापस स्रोत के नीचे करने के लिए यह की वापसी पथ का अनुसरण और यह विमान विभाजित करने के लिए सबसे अच्छा नहीं है.

 

[xxargs]

EDA_hg81 लिखा है:

मैं निम्न से उलझन में हूँ:उद्धरण:संकेत संकेत ट्रैक वापस स्रोत के नीचे करने के लिए यह की वापसी पथ का अनुसरण और यह विमान विभाजित करने के लिए सबसे अच्छा नहीं है.

 

[prakash13]

है centiago
क्या 0-palnes के बीच ओम बाधा रखने की ज़रूरत है????
अगर वह meance हम र दोनों विमानों shorting तरह
U जगह
ताकि बोर्ड ठीक से काम नहीं कर सकते

 

[टहनी]

हाय centiago,अगर तुम फिर आवाज एक अलग से जोड़ा क्यों लोग पहली जगह में दो विभाजन के बीच ferrite मोतियों का इस्तेमाल करते another.Then करने के लिए करेगा शून्य ओम बाधा इस्तेमाल की कोई ज़रूरत नहीं एक शून्य ओम बाधा का उपयोग करने के लिए, क्या है?यदि आप हाँ शून्य ओम resitor के लिए कहते हैं तो इस विषय पर कुछ प्रकाश डाला .... कृपयासादर

रमेश